Sıcak montajlı çapraz milli üniversal kaplinin kullanım ve yapı prensibi

Update:2021-12-31 00:00
Summary:

Üniversal kaplin, bir kaplin türü olarak, tahrik mili ile tahrik milini aynı eksende yapmamak için mekanizmasının özelliklerini kullanır. Eksenler arasında bir açı olduğunda, bağlı iki mil sürekli dönebilir ve dönüşü iletebilir. An ve hareket. Sıradan kaplinlerle karşılaştırıldığında, üniversal kaplinlerin önemli özelliği, üniversal kaplin yapısının daha fazla açısal dengeleme kabiliyetine, kompakt yapıya ve iyi iletim verimliliğine sahip olmasıdır.

Kendi performansı ile pazar satış hacmi oldukça fazladır ve piyasada çok sayıda üniversal kaplin türü bulunmaktadır. Peki doğru kaplin nasıl seçilir? Bunların arasında, çapraz milli üniversal kaplin, büyük miktarda üniversal bir kaplindir ve bu üniversal kaplinin yatakları kolayca hasar gören parçalardır. Genel olarak konuşursak, araba bilyalı kafes üniversal kaplini kullanacaktır. Tarım makineleri, endüstriyel makineler ve diğer spor makineleri için üniversal kaplinler kullanılır ve üniversal kaplinlerin kaldırılması için çoğunlukla çapraz şaft üniversal kaplinler kullanılır.

İlk olarak, sıcak yükleme öncesi hazırlık
Muylu ve çapraz şaft üniversal mafsalının eşleşen kısmını benzin veya gazyağı ile doldurun ve ovalayarak temizleyin. Pürüzlülük veya hasar varsa, bunu çözmek için petrol taşı veya ince elmas gazlı bez kullanmanız gerekir, elbette bununla başa çıkmak için başka yöntemler de kullanılabilir. Ardından, muylu iç çapını ölçmek için bir mikrometre ve çapraz şaft üniversal kaplinin iç çapını ölçmek için bir mikrometre kullanın. Kaplini ölçerken en az 3 nokta ölçün ve ölçümü tekrarlayın. İşleme sonucu çizimin gereksinimlerini karşılamıyorsa, iç deliği onarmak için bir kazıyıcı veya yarım yuvarlak bir eğe kullanın.

İkincisi, sıcak yükleme
Çalışmaya hazırlandıktan sonra sıcak kurulumu başlatın. Sıcak kurulum tamamlanmadan önce sıcaklık düşüşünü önlemek için hızlı olması gerekir, bu da çapraz şaft üniversal kaplinin açıklığının büzülmesine neden olur ve bu da montajı zorlaştırır. Genel olarak, sıcak bağlantı çapraz şaft üniversal mafsal üniversal mafsalı, sıcaklığı 250 ℃'ye kadar ısıtır. Kaplin sıcaklığının homojenliğini etkilememek için ısıtma sıcaklığı çok hızlı olmamalıdır. Isıtma süresi ise genleşmesine göre belirlenmelidir. Kaplinin makul bir iç çapını elde etmek için, ölçülen ısıtma genleşme değerine göre aynı boyutta bir ölçüm çubuğu yapılabilir ve ölçüm çubuğu, ölçüm çubuğu iç çap deliğine konulabilene kadar ısıtılabilir. Ardından sıcak kollu çalışmayı gerçekleştirin.

Çapraz üniversal mafsalın yüzeyi karbonlanmalı ve söndürülmeli veya temperlenmelidir. Elde edilen yüzeyin sertliği yönteme bağlı olarak farklılık gösterir. Gaz karbonlama, iş parçasını kapalı bir karbonlama fırınına koyar ve yüksek karbonlu bir yüzey tabakası elde etmek için gaz veya sıvı karbonlama maddesini geçirir. Katı karbonlama, iş parçasını ve katı karbonlama maddesini (kömür ve hızlandırıcıdan oluşur) kapalı bir kutuya koymak ve bir ısıtma fırınında karbonlama sıcaklığına kadar ısıtmak ve aktif karbon evrensel olacak şekilde bir süre tutmaktır. kuplaj atomları sızabilir Bu aynı zamanda iş parçasının yüzeyi için karbonlama yöntemidir.

Mekanik temelin genel amaçlı bir bileşenidir ve ekseni eğri olan ve göreceli konumu sık sık değişen iki şaft için uygundur. Çapraz milli üniversal kaplinin avantajları, büyük aktarım torku, açısal dengeleme kapasitesi ve kompakt yapıdır.

Yapı prensibi:
Ana ve tahrik milleri üzerindeki çapraz parça ve orta çapraz mil sırasıyla menteşelerle birbirine bağlanmıştır. İki şaft arasında açısal bir yer değiştirme olduğunda, şaft çatalları ilgili sabit eksenleri etrafında döner, böylece çapraz şaft uzayda hareket edebilir.

Hareket analizi:
İki mil arasındaki açı sıfır olmadığında, tahrik milinin dönüş açısı ile tahrik milinin herhangi bir andaki dönüş açısı arasındaki gerçek dönüş açısı: Hareketli mil 3, tahrik edilen mil çatalı üzerindeki C noktasının hareketidir.