CV Ortak Konut: Verimli yağlama ve ısı dağılımı için akıllıca nasıl tasarlanır?

CV eklem muhafazasının içinde bir dizi hassas yağlama kanalı tasarlanmıştır. Bu kanallar, kan damarları gibi muhafazanın anahtar kısımlarından geçerek, yağlayıcının tüm sürtünme yüzeylerine eşit ve sürekli olarak dağıtılabilmesini sağlar. Sabit hız eklemi çalıştığında, bilyalı kafesler ve toplar gibi dahili bileşenler yüksek hızlı göreceli hareket üretecektir. Bu hareketli parçalar arasındaki sürtünme sadece enerji tüketmekle kalmaz, aynı zamanda parçaların aşınmasını hızlandırır, böylece sabit hız ekleminin genel performans ve servis ömrünü etkiler.

Yağlama kanalının tasarımı, yağ filminin oluşumunu ve bakımını tamamen dikkate alır. Yağlayıcı kanaldan sürtünme yüzeyine pompalandığında, temas alanında hızlı bir yağ filmi tabakası oluşturulabilir. Bu yağ filmi tabakası sürtünme yüzeyini etkili bir şekilde izole edebilir ve metaller arasındaki doğrudan teması azaltabilir, böylece sürtünme katsayısını ve aşınmasını azaltabilir. Ek olarak, yağlayıcı, sürtünme ile üretilen ısıyı alabilen ve bileşenlerin servis ömrünü daha da genişletebilen belirli bir soğutma etkisine sahiptir.

Yağlama yağının düzgün dağılımını sağlamak için, CV eklem gövdesinin yağlama kanalları genellikle spiral ve örgü şekilleri gibi karmaşık geometrik şekilleri benimser, bu da yağlama yağının muhafazada türbülans oluşturmasına yardımcı olur, yağ arasındaki yağ arasındaki temas alanını arttırmak için ve sürtünme yüzeyi ve yağlama etkisini geliştirir. Farklı çalışma koşulları altında yeterli yağlamanın sağlanabilmesini sağlamak için kanalların boyutu, konumu ve sayısı da dikkatle hesaplanır.

Yağlama kanallarına ek olarak, CV Ortak Konut Ayrıca ısının hızlı dağılmasını tamamen göz önünde bulundurur. Sabit hız eklemi çalıştığında, dahili bileşenlerin yüksek hızlı dönüşü ve sürtünmesi nedeniyle büyük miktarda ısı üretilecektir. Bu ısı zaman içinde dağılamazsa, yağ sıcaklığının yükselmesine ve yağ filminin yırtılmasına neden olur, böylece aşınmayı ağırlaştırır ve hatta bileşen arızasına neden olur.

Isıyı etkili bir şekilde dağıtmak için, CV ortak muhafazası genellikle aşağıdaki tasarım stratejilerini benimser:
Isı dağılma alanını artırın: Muhafazanın yüzey alanını artırarak dış ortamda ısı değişim verimliliği geliştirilir. Bu genellikle, daha fazla çıkıntı, oluk veya ısı yayılma yüzgeçleri de dahil olmak üzere muhafazanın dış şekil tasarımının daha karmaşık olacağı anlamına gelir.
Malzeme seçimini optimize edin: Alüminyum alaşımları, bakır alaşımları vb. Gibi yüksek termal iletkenliğe sahip malzemeleri seçin, bu da ısıyı daha etkili bir şekilde aktarabilir ve ısı yayma işlemini hızlandırabilir.
Dahili Akış Kanalı Tasarımı: Yağlama kanalına ek olarak, muhafazanın içinde özel ısı yayma kanalları tasarlanabilir. Bu kanallar, yağlama yağını veya soğutucuyu muhafazanın içinden akmaya ve ısıyı ortadan kaldırmaya yönlendirebilir. Bu tasarım genellikle yağlama ve ısı yayılımının ikili işlevlerini elde etmek için yağlama sistemi ile birleştirilir.
Dış Soğutma Cihazı: Bazı yüksek performanslı veya özel amaçlı araçlarda, CV eklem muhafazasının dış kısmı, fanlar, radyatörler vb. Gibi ek soğutma cihazlarıyla da donatılabilir. Bu cihazlar ısının dağılmasını daha da hızlandırabilir ve Yüksek sıcaklık bir ortamda sabit hız ekleminin kararlı çalışması.

CV eklem muhafazasının yağlama ve ısı dağılma tasarımı basit görünse de, gerçek uygulamada birçok teknik zorlukla karşı karşıyadır. Örneğin, yağlama gereksinimlerini karşılayan ve muhafazanın içindeki sınırlı bir alanda iyi ısı yayma performansına sahip bir kanal yapısı nasıl tasarlanır; Güç sağlarken malzeme seçimini ve yapısal tasarımı optimize ederek muhafazanın ağırlığı nasıl azaltılır; ve yağlama ve ısı yayma sisteminin, yüksek hızlı sürüş, ağır yük, yüksek sıcaklık vb.

Bu zorlukları çözmek için, otomobil üreticileri ve parça tedarikçileri, konut yapısını optimize etmek için ileri bilgisayar destekli tasarım (CAD) ve sonlu eleman analizi (FEA) teknolojisini kullanarak araştırma ve geliştirmeye yatırım yapmaya devam etmektedir. Kompozit malzemeler ve seramik malzemeler gibi yeni malzemelerin uygulanması, muhafazanın performansını artırmak için daha fazla olasılık sağlar. Ek olarak, yağlama yağının akışının yağ sıcaklığına göre otomatik olarak ayarlanması ve ısıyı emmek ve serbest bırakmak için faz değişim malzemelerinin kullanılması gibi akıllı yağlama ve ısı yayılma sistemlerinin geliştirilmesi, CV eklem muhafazalarının tasarımı için önemli bir yöntür. gelecekte.

CV ortak gövdesinin verimli yağlama ve ısı yayılma tasarımı, sadece sabit hız ekleminin çalışma verimliliğini ve servis ömrünü iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda otomobil üreticileri için daha fazla tasarım özgürlüğü sağlar ve otomobil iletim sistemlerinin sürekli yeniliğini teşvik eder. Elektrikli araçların ve otonom sürüş teknolojisinin hızlı gelişimi ile CV ortak muhafazaları ve ilgili teknolojiler daha fazla zorluk ve fırsatlarla karşılaşacaktır. Örneğin, elektrikli bir aracın motoru doğrudan tekerlekleri çalıştırır, bu da CV ortak muhafazasının performansına daha yüksek gereksinimler getirir; Otonom sürüş teknolojisi, sürüş güvenliğini ve stabilitesini sağlamak için daha akıllı ve güvenilir bir iletim sistemi gerektirir.